Polerka dwugłowicowa składa się zazwyczaj z jednostki silnikowej z obrotowym wrzecionem i głowicą oscylacyjną. Obracające się wrzeciono wykonuje ruch okrężny, 

podczas gdy głowica oscylacyjna porusza się w ekscentryczna orbita. Ten podwójny ruch pomaga zmniejszyć ryzyko uszkodzenia lakieru samochodu w porównaniu z tradycyjną polerką rotacyjną, która obraca się tylko w jednym kierunku.

Dwugłowicowa maszyna polerska jest często używana do usuwania zawirowań, lekkich zadrapań i przebarwień z lakieru samochodowego. Jest również skuteczny do nakładania wosku lub pasty polerskiej w celu zwiększenia połysku i ochrony lakieru.

Podczas korzystania z polerki dwugłowicowej ważne jest przestrzeganie odpowiednich technik i używanie odpowiednich padów i past do konkretnego zadania. Pomaga to zapewnić skuteczne i bezpieczne rezultaty, nie powodując uszkodzeń lakieru samochodu.

~  System eliminacji wibracji

~  Solidny i przenośny

~  2 x 4" (100 mm) głowica polerska \ 2 x 4" (100 mm) główka szczoteczki do czyszczenia

~  Wykończenie w 100% wolne od zawirowań

~  Głowice oscylacyjne imitujące ręczne polerowanie

~  Zmienna prędkość – do 3000 „orbit” na minutę

~  Szeroka gama akcesoriów sprawia, że ​​nadaje się do zastosowań w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, morskim i przemysłowym

~  220-240 V, GS, zgodny z CE

tryb polerowania

Podkładka z gąbki

Może imitować ręczne polerowanie, dokładnie wypolerować i woskować powierzchnię przedmiotu oraz przywrócić połysk powierzchni przedmiotu.

tryb czyszczenia

szczotka do czyszczenia

Zmiana szczotki czyszczącej pozwala oczyścić duży obszar z dużą prędkością, a wydajność jest znacznie wyższa niż w przypadku zwykłych ręcznych szczotek czyszczących.