Unawain muna natin ang prinsipyo ng polishing machine:

Ang prinsipyo ng polishing ay upang maalis ang layer ng oksido sa ibabaw ng pintura ng katawan ng kotse sa pamamagitan ng static na kuryente, friction, polishing at iba pang mga pamamaraan, sa gayon ay nagpapabuti sa ningning ng ibabaw ng pintura ng katawan ng kotse. Gumamit ng sander kapag buli. Sa ilalim ng pagkilos ng polishing disc, ang polishing machine ay tumutugon sa pintura ng kotse upang makabuo ng static na kuryente. Kasabay nito, ang init ng katawan ng kotse ay nagpapalambot sa paint film at nagpapalaki ng mga pores. Sa kasong ito, sisipsipin ng static na kuryente ang dumi sa mga pores sa ibabaw ng pintura. Ang buli na disc ay dudurugin ang layer ng oxide sa ibabaw ng pintura at papatag at pupunuin ang maliliit na gasgas. Kasabay nito, ang ilang bahagi ng polishing agent ay idaragdag sa pintura. Upang mabawasan ang mga pagbabago sa pelikula, ang polishing treatment ay maaaring mapabuti ang mga depekto sa ibabaw ng pintura at gawing makinis at maliwanag ang ibabaw ng pintura.

Mga pakinabang ng buli:

Maaaring alisin ng buli ang mga mantsa, mga layer ng oxide, atbp. sa ibabaw ng pintura ng kotse, na nagpapanumbalik ng kulay at kagandahan ng sasakyan. Lalo na para sa light-colored na pintura ng kotse tulad ng puti, ang kotse ay malinaw na magiging mas bago pagkatapos ng buli, na ginagawang ang ibabaw ng pintura ay kasingliwanag ng salamin. , napakarilag at nakasisilaw.

Mga disadvantages ng polishing:

Ang pagpapakintab ay magpapanipis ng pintura sa katawan ng kotse. Ang isang buli ay magbabawas sa kapal ng pintura ng humigit-kumulang 5 microns, at ang kabuuang kapal ng layer ng barnis ng sasakyan ay karaniwang mga 50 mm. Bagama't ang waxing, sealing, atbp. ay gagawin pagkatapos ng buli, ito ay makakabawi sa kapal ng sasakyan. . Gayunpaman, hindi nito mapapalitan ang orihinal na pintura ng kotse, kaya ang pagpapakintab nito nang mas maraming beses ay magpapanipis at magpapanipis ng pintura, na makakaapekto sa halaga ng kotse.

Lutasin ang mga sumusunod na problema:

· Mga gasgas at maliliit na di-kasakdalan;

· Pagpinta ng oksihenasyon at pagkupas;

· mantsa at dumi;

· Mga dents at bukol ng pintura;

· Halo sa ibabaw ng lampshade;

Ang 21mm orbital polisher na ito ay ang pinakamahusay na polisher para sa mga trabahong buli

Ang 6" rotary car polisher na ito ay nagtatampok ng mapapalitang carbon brush motor na may digital display para sa mahusay na performance at uptime. 1800-4800 RPM na walang-load na bilis na may variable na bilis ng trigger at dial ay nagbibigay-daan sa paggamit sa automotive, headlight, windshield, fiberglass, gel coat at salamin polishing application. Ang kasamang 6" na backplane ay inirerekomenda para sa karamihan ng mga application. 

Na-rate na boltahe: 120V/220V

Na-rate na dalas: 50/60HZ

Na-rate na kapangyarihan: 950W

Walang-load na bilis 1800-4800rpm

Laki ng back panel: 125mm/150MM

Eccentricity: 12MM/15MM/21MM

Haba ng cable: 3m

Speed ​​regulator: 6-speed constant power at constant speed