Le polissage et le cirage fréquents de la voiture affecteront-ils la peinture d’origine de la voiture ?

Commençons d’abord par comprendre le principe de la polisseuse :

Le principe du polissage consiste à éliminer la couche d'oxyde de la peinture de la carrosserie par électricité statique, friction, polissage et autres méthodes, améliorant ainsi sa brillance. Utilisez une ponceuse pour le polissage. Sous l'action du disque de polissage, la polisseuse réagit avec la peinture pour générer de l'électricité statique. Parallèlement, la chaleur de la carrosserie ramollit le film de peinture et dilate les pores. L'électricité statique aspire alors les impuretés. Le disque de polissage élimine la couche d'oxyde et comble les petites rayures. Parallèlement, certains composants de l'agent de polissage sont ajoutés à la peinture. Afin de réduire les altérations du film, le polissage permet d'améliorer les défauts de la peinture et de la rendre lisse et brillante.

Avantages du polissage :

Le polissage permet d'éliminer les taches, les couches d'oxyde, etc., sur la peinture automobile, restaurant ainsi la couleur et la beauté du véhicule. Surtout pour les peintures claires comme le blanc, la voiture paraîtra beaucoup plus neuve après le polissage, la rendant aussi brillante qu'un miroir, magnifique et éclatante.

Inconvénients du polissage :

Le polissage fluidifie la peinture de la carrosserie. Un polissage réduit l'épaisseur de la peinture d'environ 5 microns, et l'épaisseur totale de la couche de vernis est généralement d'environ 50 mm. Bien que le cirage et le scellage soient effectués après le polissage, ils permettent de compenser l'épaisseur du véhicule. Cependant, il ne peut pas remplacer la peinture d'origine ; un polissage répété la fluidifiera donc, ce qui affectera la valeur du véhicule.

Résolvez les problèmes suivants :

· Rayures et imperfections mineures ;

· Oxydation et décoloration de la peinture ;

· taches et saletés ;

· Peindre les bosses et les bosses ;

· Halo de surface de l'abat-jour ;

Cette polisseuse orbitale de 21 mm est la meilleure polisseuse pour les travaux de polissage

Cette polisseuse rotative pour voiture de 6 pouces est dotée d'un moteur à balais de carbone remplaçable avec affichage numérique pour des performances et une disponibilité efficaces. La vitesse à vide de 1800 à 4800 tr/min avec gâchette et cadran à vitesse variable permet une utilisation dans les applications de polissage automobile, de phares, de pare-brise, de fibre de verre, de gel coat et de verre. Le fond de panier de 6 pouces inclus est recommandé pour la plupart des applications.

Tension nominale : 120 V/220 V

Fréquence nominale : 50/60 Hz

Puissance nominale : 950 W

Vitesse à vide 1800-4800 tr/min

Taille du panneau arrière : 125 mm/150 mm

Excentricité : 12MM/15MM/21MM

Longueur du câble : 3 m

Régulateur de vitesse : 6 vitesses à puissance constante et vitesse constante